(La Nouvelle République)- La deuxième édition de la Semaine de la Logistique et de la Supply Chain (SLSC 2026) s’est ouverte mercredi 11 novembre au Palais des congrès de Lomé. Organisée par l’Association togolaise pour la logistique (ATLOG), cette rencontre de trois jours rassemble des acteurs publics et privés autour des moyens de renforcer la compétitivité du secteur et ses retombées économiques.
La cérémonie d’ouverture a été présidée par Michel Tindano, secrétaire général du ministère des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales, représentant le ministre. Le Mali participe à cette édition en qualité de pays invité d’honneur.
Transformer le transit en richesses
Placés sous le thème « Du hub logistique aux marchés : transformer les flux en valeur ajoutée », les travaux portent sur les moyens de mieux exploiter les infrastructures togolaises au profit de l’économie nationale.
Dans son discours, Michel Tindano a rappelé les investissements réalisés dans le Port autonome de Lomé, l’aéroport international Gnassingbé Eyadéma et la Plateforme industrielle d’Adétikopé, maillon essentiel de l’ambition industrielle du Togo.
« Il nous interpelle collectivement sur un enjeu fondamental : celui de notre capacité à dépasser la simple fonction de transit pour faire de la logistique un véritable instrument de création de richesses, de transformation économique et de développement durable », a-t-il déclaré au sujet du thème de la rencontre.
Le représentant du ministre a également évoqué plusieurs projets structurants, notamment le corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey et la liaison ferroviaire prévue entre le port de Lomé et la Plateforme industrielle d’Adétikopé, dans le cadre du Programme d’amélioration des services logistiques et de transport (PASLT), soutenu par la Banque mondiale.
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Des formations et des échanges professionnels

Le programme comprend six panels, deux conférences sur la connectivité maritime et aérienne, ainsi que des formations destinées aux professionnels, aux étudiants et aux jeunes diplômés.
Pour le président de l’ATLOG, Dominique Nyazozo, cette rencontre doit permettre aux différents acteurs de mieux identifier les besoins du secteur et de formuler des propositions.
Il a notamment insisté sur la nécessité d’un « renforcement de capacité », tout en soulignant l’importance de rapprocher les entreprises des jeunes en formation.
Cette édition bénéficie également de l’accompagnement de l’International Trade Council, avec la participation annoncée de responsables internationaux.
Le Mali, invité d’honneur
La présence du Mali répond à la volonté de développer davantage les échanges commerciaux entre Lomé et Bamako.
Selon le président de l’ATLOG, les volumes de marchandises transitant par le corridor togolais à destination ou en provenance du Mali restent inférieurs aux attentes, comparativement aux flux concernant le Burkina Faso et le Niger.
« C’est pour nous l’occasion de pouvoir creuser et inciter également les opérateurs économiques maliens, tant les importateurs que les exportateurs, à pouvoir utiliser le corridor de Lomé », a-t-il expliqué.
La SLSC 2026 prévoit également le lancement du Baromètre de la valeur logistique, une visite d’entreprises à la Plateforme industrielle d’Adétikopé et l’adoption d’une feuille de route 2026-2027.
Les travaux s’achèveront vendredi 13 novembre par la Nuit des Logisticiens, consacrée notamment à la présentation des premiers résultats du baromètre et à la remise de distinctions professionnelles.
Gabriel BLIVI
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L’information au service du développement
Journaliste de formation, il s’intéresse particulièrement à l’actualité politique, économique et sociale, ainsi qu’aux enjeux de gouvernance, de développement et de changement climatique au Togo et en Afrique.
